台湾立荣航空由高雄小港机场飞往东沙群岛的台军包机,昨天被香港区管中心拒绝进入飞航情报区,包机随即掉头飞回,引发关注。如今剧情出现逆转,香港民航处今天表示“是台湾航管向香港民航处表示取消有关航班进入香港飞行情报区要求”。

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示意图,非当事机

台“民航局”昨天宣称,立荣收到香港告知飞经区域两万六千英尺以下有“危险活动”,基于安全考量,航班立即折返。且香港飞航情报区事先并未发布飞航公告,台方民航局已提醒对方未来应依国际惯例发布飞航公告,以免影响航班规划作业。

不过今天香港民航处对媒体表示,昨天接获台“民航局”通知有关航班拟经该航道进入香港飞行情报区;因应当时的情况,香港民航处通知台湾航管中心,有关航班需遵守的最低安全高度。其后,台湾航管中心向香港民航处表示取消有关航班进入香港飞行情报区的要求,在该事件中“一直按既定机制和程序行事”。

对此,台“民航局”称,昨天上午立荣航班航空由高雄小港机场飞往东沙的包机,香港区管中心与台方区管中心交接过程中,港方临时通知高度26,000英尺以下有危险区域不得进入,因立荣航机最高飞行高度为25,000英尺,故而在飞安考量下被迫返航。

台“民航局”说,台方呼吁香港方面应就两个问题做出说明,包含依国际惯例,若有危险状况,应事前发布飞航公告,何以港方航管只在航管交接时临时通知?二是港方通知26,000英尺以下有危险区域,究竟是何种危险区域,亦应公开释疑。

综合台湾媒体报道