据台媒报道,台军一架F-16战机昨天(17日)傍晚在花莲外海失联,目前仍未找到。这已经是20天内台空军发生的第二起意外。对此,一名已退伍的台军上校飞行员竟然大言不惭声称,引发事故的原因可能是解放军军机连日来一再“扰台”。

失联的F-16战机

失联的F-16战机

10月29日,台空军第七联队一架F-5E战斗机因发动机故障在台东近海坠毁,飞行员朱冠甍跳伞逃生被救后因伤重不治身亡。11月17日,台空军第五联队第26作战队队长蒋正志驾驶F-16起飞仅两分钟后,战机的雷达光点就消失在花莲机场东北面外海8海里处。台空军在20天内接连出现重大意外,一名已退役的台军蔡姓上校飞行员认为,解放军军机连日一再“扰台”,不能排除因此导致台空军负荷增加,继而产生了一连串影响。飞行员一旦疲劳,容易出现“空间迷向”。这名退役飞行员还回忆起了90年代台海危机时台军人员的繁忙活动,让他到现在依旧难忘。

失联F-16战机飞行员资料

失联F-16战机飞行员资料

但是,前台空军副司令张延廷认为,涉事飞行员蒋正志的飞行时数超过2000小时,可初步排除人为因素和“空间迷向”因素造成此次意外,依此判断机械因素的可能性很高。

台军拍摄的解放军军机

台军拍摄的解放军军机

对于外传的解放军军机近期频繁“扰台”让台空军疲于在西南海空域应对,造成任务负荷、勤务人员工作压力,继而引发事故频繁发生的这种说法,台防务部门副负责人张哲平回应称,相关说法不符合事实。他说,台空军应对解放军在台湾西南海空域的活动,动用的是位于嘉义以南、并非花莲基地的飞机。此外,花莲基地的夜航训练为每个月执行的例行性训练。

张哲平同时强调,发生任何事故,都需经严谨调查,才能确认失事原因,台防务部门在调查完成前,不会作任何臆测或公布任何可能事发原因,“以免伤害军心士气”。他还呼吁外界不要妄自臆测,扰乱现有搜救步调、影响台军军心、对飞行员家属造成伤害。